A．與船舶排水量成正比
B．與船舶排水量成反比
C．與排水量的關(guān)系不能確定
D．與排水量無關(guān)
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A．凈噸
B．總噸
C．運(yùn)河噸
D．凈載重量
A．輕
B．中等
C．重
D．散糧
A.大于
B.小于
C.等于
D.不能確定
A．定值
B．變量
C．船舶剛開始營(yíng)運(yùn)時(shí)是定值，以后為變量
D．無法確定
A.具體船舶其艙容系數(shù)隨航線的變化而變化
B.艙容系數(shù)小的船舶裝運(yùn)大量輕泡貨，可充分利用船舶的載重能力
C.散貨船的艙容系數(shù)是散裝艙容與其航次凈載重量之比
D.艙容系數(shù)大的船舶裝運(yùn)大量重貨，會(huì)浪費(fèi)其容量能力
最新試題
已知某輪吃水d=5.8米，水線面積為1650平方米，排水體積V=7350立方米，由其垂向棱形系數(shù)Cvp為（）
燃點(diǎn)
靜水力曲線圖上，船舶的排水量曲線呈（）形。
已知某輪兩柱間長(zhǎng)Lbp=120，寬B=17米，水線面面積為1650平方米，則其水線面面積系數(shù)為Vw為（）
遠(yuǎn)洋雜貨船的載重線標(biāo)志上最的低一條載重線是（）
船舶由淡水駛?cè)牒Ｋ畷r(shí)（）
船舶的最大高度是從船舶的確（）垂直量至船舶固定建筑物的最高點(diǎn)的距離。
貨物的凈重量（Net_Weight，N．W．）一般系指（）
判斷船舶載重線是否滿足國(guó)際船舶載重線公約的規(guī)定應(yīng)根據(jù)（）確定。
某輪計(jì)算滲透率時(shí)，查得貨物積載因數(shù)為1．861cu·m／t，貨物密度為0．596t／cu·m，則該艙的滲透率μ為（）％。