汽車制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)一般是（）和制動(dòng)力。

流量控制閥卡住，使油泵油量過(guò)大，會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。

車輛檢測(cè)管理的容：統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測(cè)站；配備必要的檢測(cè)設(shè)備和人員；定期檢測(cè)車況；對(duì)車輛進(jìn)展技術(shù)等級(jí)評(píng)定和質(zhì)量監(jiān)控。

制動(dòng)力控制裝置能防止自動(dòng)換檔車輛的爬行溜車。

（）是造成發(fā)動(dòng)機(jī)不正常磨損的主要原因。

（）的特點(diǎn)是，零件磨損緩慢均勻。

目前，汽車上已開(kāi)始裝用電動(dòng)汽油泵代替膜片式汽油泵。

傳動(dòng)系機(jī)械效率越高；傳動(dòng)損失功率越小，汽車動(dòng)力性上升。

根據(jù)GB/T15476.1－1995《汽車修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定，大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。

汽車單車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤（）S。