單項選擇題柴油發(fā)動機負荷特性是在()一定時測得每小時燃油消耗量和燃油消耗率隨噴油泵調(diào)節(jié)拉桿(負荷)變化的規(guī)律。
A.負荷
B.轉(zhuǎn)速
C.載荷
D.轉(zhuǎn)矩
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1.單項選擇題柴油發(fā)動機的速度特性是指發(fā)動機的有效功率、有效轉(zhuǎn)矩和()隨曲軸轉(zhuǎn)速變化的規(guī)律。
A.燃油消耗率
B.燃油消耗量
C.指示耗油量
D.指示燃油量
2.單項選擇題汽油發(fā)動機化油器調(diào)整適當,點火提前角保持最佳位置,轉(zhuǎn)速一定的情況下測得每小時耗油量和燃油消耗率隨節(jié)氣門開度(負荷)變化的規(guī)律稱為()。
A.速度特性
B.負荷特性
C.油耗特性
D.經(jīng)濟特性
3.單項選擇題土沙道路、沙石道路及碎石道路等屬于()。
A.鄉(xiāng)村道路
B.城市道路
C.非鋪設(shè)道路
D.鋪裝道路
4.單項選擇題行人在交通中的最大特點是可以在極短的時間和極短的距離內(nèi)變更自己的()
A.意志和動向
B.意志
C.行動
D.方向
5.單項選擇題駕駛員在行駛中的視力稱為()。
A.視力
B.靜視力
C.動視力
D.行駛視力
最新試題
合理使用好燃潤料和輪胎是車輛的修理管理的容。
題型:判斷題
汽車單車制動協(xié)調(diào)時間應≤()S。
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流量控制閥卡住,使油泵油量過大,會造成轉(zhuǎn)向沉重。
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道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、()。
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在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時盡量利用發(fā)動機的牽阻作用控制車速。
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別克發(fā)動機的活塞上止點信號來自于()。
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車輛檢測管理的容:統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測站;配備必要的檢測設(shè)備和人員;定期檢測車況;對車輛進展技術(shù)等級評定和質(zhì)量監(jiān)控。
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題型:判斷題