（）是人們使用道路的行為規(guī)范，是實(shí)施交通管理的法律依據(jù)，是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩，是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。

根據(jù)GB/T15476.1－1995《汽車修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定，大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。

汽車高速行駛時(shí)，空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。

道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、（）。

汽車單車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤（）S。

電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無(wú)分電盤點(diǎn)火式。

動(dòng)視力一般情況下比靜視力高。

（）的特點(diǎn)是，零件磨損緩慢均勻。

前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時(shí)，若氣泡在紅線框內(nèi)時(shí)，可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。

步行速度隨行人流密度增大而下降。