單項(xiàng)選擇題汽車人體坐姿受振模型應(yīng)考慮()輸入點(diǎn)()個軸向振動。()
A.4;14
B.3;12
C.5;11
D.5;12
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1.單項(xiàng)選擇題汽車平順性可由()系統(tǒng)來分析。
A.路面—汽車—人
B.汽車—人
C.路面—汽車
D.人-汽車
2.單項(xiàng)選擇題峰值附著系數(shù)φp與滑動附著系數(shù)φs的差別()。
A.在干路面和濕路面上都較大
B.在干路面和濕路面上都較小
C.在干路面上大,在濕路面上小
D.在干路面上小,在濕路面上大