A.雷達(dá)假回波
B.雷達(dá)盲區(qū)
C.雷達(dá)距離分辨力
D.雷達(dá)陰影扇形
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A.斷開、準(zhǔn)備、接通
B.船首線標(biāo)志開關(guān)、斷開、準(zhǔn)備
C.照明旋鈕、準(zhǔn)備、接通
D.照明旋鈕、船首線標(biāo)志開關(guān)、接通
A.增益旋鈕
B.聚焦旋鈕
C.調(diào)諧旋鈕
D.輝度旋鈕
A.固定距標(biāo)輝度旋鈕
B.活動劇標(biāo)輝度旋鈕
C.增益旋鈕
D.聚焦旋鈕
A.斷開
B.準(zhǔn)備
C.船首線標(biāo)志開關(guān)
D.接通
A.波浪抑制旋鈕
B.船首線標(biāo)志開關(guān)
C.照明旋鈕
D.雨雪抑制開關(guān)
最新試題
通常,散裝貨物裝滿船艙以后,經(jīng)過航行往往在上部空余出約占()的體積。
船舶自動識別系統(tǒng)的主要作用是()
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時應(yīng)選擇合適的運(yùn)動狀態(tài),高速航行或搖擺劇烈時,工作狀態(tài)置于()
內(nèi)河散裝運(yùn)輸甲板駁裝運(yùn)散貨時,較一般船舶具有更大的()。
實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法包括()
甲板裝箱數(shù)的多少,與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般,甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的()。
污水井與污水溝屬于()管系。
GPS接收機(jī),根據(jù)衛(wèi)星電文,及時更新()。
在實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中,除輕重貨搭配外,還應(yīng)根據(jù)貨種特點(diǎn),合理選擇貨位,如將笨重大件貨盡最裝在()。
破艙進(jìn)水后可用作輔助排水的是()