A.反饋測(cè)量元件的誤差有
B.給定電壓的漂移誤差有
C.給定電壓的漂移誤差無(wú)
D.溫度變化引起的誤差有
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A.互不相關(guān)
B.相互制約
C.相互補(bǔ)充
D.相互平等
A.正反饋
B.負(fù)反饋
C.微分負(fù)反饋
D.微分正反饋
A.2+K
B.1+K
C.1/(2+K)
D.1/(1+K)
A.1+K
B.1+2K
C.1/(1+2K)
D.1/(1+K)
A.機(jī)械負(fù)載
B.電樞電壓和電樞內(nèi)阻
C.勵(lì)磁磁通
D.機(jī)械摩擦
最新試題
單片機(jī)控制系統(tǒng)故障診斷方法有()。
在變頻器和測(cè)量元件構(gòu)成的閉環(huán)系統(tǒng)內(nèi),當(dāng)測(cè)量變送器一直出現(xiàn)測(cè)量值不斷小幅波動(dòng)時(shí),可能是下面哪些原因()?
三菱變頻器A700允許用戶通過(guò)設(shè)置修改加減速模式,按加減速過(guò)程中速度和時(shí)間的比值,可分為()模式。
三菱伺服驅(qū)動(dòng)器MR-J3功能完善,除內(nèi)部的電路保護(hù)外,其外部端子可接入的保護(hù)包括()。
伺服系統(tǒng)本質(zhì)上是一種閉環(huán)自動(dòng)控制系統(tǒng),優(yōu)點(diǎn)包括()。
閉環(huán)自動(dòng)控制系統(tǒng)和開環(huán)自動(dòng)控制系統(tǒng)有明顯區(qū)別,主要體現(xiàn)在()。
復(fù)雜多機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)的控制設(shè)備必須具備較強(qiáng)運(yùn)算能力,能進(jìn)行速度鏈、負(fù)荷分配、多信號(hào)處理等計(jì)算工作,以下符合的有()。
步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器的脈沖信號(hào)頻率較高,安裝和接線必須嚴(yán)格按照電氣規(guī)范,以下符合安裝規(guī)范的包括()。
光電編碼器作為反饋元件在伺服系統(tǒng)中至關(guān)重要,選型時(shí)必須考慮()。
歐陸590全數(shù)字直流調(diào)速器在通電試運(yùn)行前,除完成必要的接線工作外,還需進(jìn)行電機(jī)參數(shù)和相關(guān)參數(shù)的設(shè)置,包括()。