采用錨網(wǎng)支護(hù)時，一般在掘進(jìn)機另一側(cè)配備錨桿打眼安裝機。

綜掘巷道的掘進(jìn)主要包括截割、運輸和（）三大工序。

在破碎帶中掘進(jìn)，應(yīng)做到一次成巷，盡可能縮短圍巖暴露時間，減小頂板暴露后的撓曲離層，提高頂板的穩(wěn)定性。

掘進(jìn)機本身沒有裝運設(shè)備。

各類支護(hù)應(yīng)選擇（）的參數(shù)，以便達(dá)到最佳的支護(hù)效果。

根據(jù)巷道圍巖穩(wěn)定性，采用合適的錨桿支護(hù)形式。

錨桿的布置只有“矩形”布置一種方式。

掘錨機組將掘進(jìn)與支護(hù)有機地組合起來，增加了掘進(jìn)與支護(hù)設(shè)備的換位作業(yè)時間，在同一臺設(shè)備上完成掘進(jìn)和支護(hù)工藝。

巷道兩幫的變形與破壞，其主要形式是出現(xiàn)（）、幫開裂或破壞、幫小塊危巖滑落或片幫等。

錨桿眼必須按照規(guī)定（）打眼，不得打穿皮眼或沿順層面、裂縫打眼。