CA6140型車床加工螺紋時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格保證主軸旋轉(zhuǎn)刀具移動(dòng)一個(gè)被加工螺紋的導(dǎo)程。

主軸轉(zhuǎn)速分布圖能表達(dá)傳動(dòng)路線、傳動(dòng)比、傳動(dòng)件布置的位置以及主軸變速范圍。

欲在CA6140型車床上車削L=10mm的公制螺紋，試指出能夠加工這一螺紋的傳動(dòng)路線有哪幾條？

當(dāng)加工工件改變時(shí)，組合機(jī)床的部件是不能重復(fù)利用。

為方便運(yùn)動(dòng)中變速，常用嚙合式離合器變速組。

CA6140主軸箱中2軸采用何種皮帶輪？有何優(yōu)點(diǎn)？皮帶輪的扭短和張緊力應(yīng)如何傳遞的？

在CA6140普通車床上，車削螺紋和機(jī)動(dòng)進(jìn)給分別采用絲杠和光杠傳動(dòng)其目的是（）。

組合機(jī)床是由多數(shù)通用部件和少數(shù)的專用部件組成的高效專用機(jī)床。

臥式車床進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)中，為何既有光杠又有絲杠來實(shí)現(xiàn)刀架的直線運(yùn)動(dòng)？ 可否單獨(dú)設(shè)置絲杠或光杠？為什么？

根據(jù)誤差傳遞規(guī)律，內(nèi)聯(lián)系傳動(dòng)鏈應(yīng)采用（）傳動(dòng)，以縮小中間傳動(dòng)副的傳動(dòng)誤差。