A、鉻-鉬鋼的回火脆性
B、高溫氫腐蝕
C、堆焊層剝離
D、高溫硫化氫腐蝕
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A、0.1%~0.3%
B、0.1%~0.5%
C、0.5%~1.0%
D、1.0%~2.0%
A、開(kāi)車順序及步驟
B、開(kāi)車危險(xiǎn)性分析
C、開(kāi)車安全注意要點(diǎn)
D、質(zhì)量驗(yàn)收工作
A、收油
B、升溫
C、脫水
D、升壓
A、開(kāi)車方案應(yīng)向班組公布
B、開(kāi)車方案力求周密細(xì)致
C、開(kāi)車方案需經(jīng)技術(shù)總負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)方可執(zhí)行
D、開(kāi)車方案可由班組長(zhǎng)編寫(xiě)并在實(shí)際開(kāi)車中進(jìn)行修改
A、電工操作證
B、上崗證
C、電工等級(jí)證書(shū)
D、有效期限內(nèi)的電工操作證
最新試題
干氣密封失效可能的原因是()
催化燃燒式傳感器的特點(diǎn)是()
對(duì)于橢圓形封頭與球形封頭的比較,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
脫硫系統(tǒng)中帶入了油等不純物質(zhì),會(huì)導(dǎo)致()
加氫裂化的催化劑隨著開(kāi)工周期的延長(zhǎng),其活性逐漸下降,為了達(dá)到預(yù)定的目的產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)率要求,往往是通過(guò)逐步提高()來(lái)彌補(bǔ)的。
分餾塔頂溫度上升,可以通過(guò)下面哪種措施解決()
加氫裂化裝置注水泵采用()
在加氫反應(yīng)中,下列能發(fā)生飽和反應(yīng)的是()
以下哪個(gè)選項(xiàng)會(huì)導(dǎo)致瓦斯切斷閥聯(lián)鎖關(guān)閉()
下列哪種加氫裂化工藝過(guò)程的產(chǎn)品柴油的芳烴含量較高()