A.更換觸頭
B.打磨觸頭接觸面
C.調(diào)整觸頭位置
D.調(diào)節(jié)彈簧壓力
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A.過載保護(hù)
B.短路保護(hù)
C.失壓保護(hù)
D.遠(yuǎn)方控制
A.線路的轉(zhuǎn)換
B.照明電路
C.電熱設(shè)備投切
D.電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、換向及調(diào)速
A.改變電樞電流的大小
B.改變電樞電流的方向
C.改變勵(lì)磁電流的大小
D.改變勵(lì)磁電流的方向
A.停轉(zhuǎn)
B.溫度升高
C.不能啟動(dòng)
D.絕緣擊穿
A.電機(jī)的轉(zhuǎn)差率在0~1之間
B.該電機(jī)運(yùn)行于電動(dòng)機(jī)狀態(tài)
C.電機(jī)的同步轉(zhuǎn)速為1000r/min
D.電機(jī)的轉(zhuǎn)差率小于零
最新試題
彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)的操作電源既可以是直流電源也可以是交流電源。
觸頭間恢復(fù)電壓是指觸頭間電弧徹底熄滅后外電路施加在觸頭間的電壓。
正常工作情況下,第一種操作票應(yīng)在工作的當(dāng)天交給值班員。
FZ型避雷器殘壓比FS型避雷器殘壓低,適合作為發(fā)電廠和變電所電氣設(shè)備的防雷保護(hù)。
架空電力線路是變換電能的主要通道和工具。
變壓器二次側(cè)繞組的電壓一定低與于一次側(cè)繞組的電壓,
為防止避雷線與大地發(fā)生短路,避雷線與大地之間具有較好的絕緣。
水冷卻變壓器的溫升是指變壓器所測量部位的溫度與冷卻器入口處水溫之差,
轉(zhuǎn)角桿塔兩側(cè)導(dǎo)線拉力不在一條直線上,因此必須用拉線來平衡轉(zhuǎn)角出的不平衡拉力。
變壓器的調(diào)壓方式分為無勵(lì)磁調(diào)壓及空載調(diào)壓,