變壓器一、二側(cè)感應(yīng)電勢(shì)最大值之比等于一、二次側(cè)電壓有效值之比。

當(dāng)雷電進(jìn)入波前行時(shí)，如果遇到分閘狀態(tài)的線(xiàn)路開(kāi)關(guān)，會(huì)發(fā)生行波的全反射而產(chǎn)生過(guò)壓。

架空電力線(xiàn)路是變換電能的主要通道和工具。

正常工作情況下，第一種操作票應(yīng)在工作的當(dāng)天交給值班員。

35~110KV架空線(xiàn)路，如果未沿全線(xiàn)架設(shè)避雷線(xiàn)，則應(yīng)在變電所1~2km的全線(xiàn)段架設(shè)避雷線(xiàn)。

中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng)中發(fā)生單相接地時(shí)，保護(hù)裝置動(dòng)作切斷電源，造成停電。

FZ型避雷器殘壓比FS型避雷器殘壓低，適合作為發(fā)電廠(chǎng)和變電所電氣設(shè)備的防雷保護(hù)。

變壓器正常運(yùn)行時(shí)，各部件的溫度是不同的。

互感器是供電系統(tǒng)中負(fù)量和保護(hù)用的設(shè)備。

電流流過(guò)人體的路徑，從左腳至右腳的電流路徑危險(xiǎn)性小，但人體可能印痙攣而摔倒，導(dǎo)致人體通過(guò)全身或發(fā)生二次事故而產(chǎn)生嚴(yán)重的后果。