A.真空斷路器VCB和空氣斷路器ACB1
B.斷開模式斷路器MCB2
C.計(jì)算機(jī)系統(tǒng)發(fā)出指令
D.自動斷開出口空氣斷路器ACB
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A.閉合真空斷路器VCB和空氣斷路器ACB1
B.斷開模式斷路器MCB2
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D.自動斷開出口空氣斷路器ACB
A.閉合真空斷路器VCB和空氣斷路器ACB1
B.斷開模式斷路器MCB2
C.計(jì)算機(jī)系統(tǒng)發(fā)出指令
D.自動斷開出口空氣斷路器ACB2
A.應(yīng)急發(fā)電機(jī)自動起動
B.正常運(yùn)轉(zhuǎn)后自動合上電機(jī)出口空氣斷路器ACB2向應(yīng)急匯流排F-SSS供電
C.由于MCB2帶有失壓跳閘保護(hù)裝置,所以MCB2是斷開的
D.應(yīng)急發(fā)電機(jī)向F-LA匯流排供電
A.ACB段和VCB
B.MCB段和VCB
C.F-LA段和F-SSS
D.F-LA段和UVR
A.AC 22KV / 5MIN
B.AC 22KV / 2MIN
C.DC 22KV / 5MIN
D.DC 22KV / 2MIN
最新試題
線路的橫差方向保護(hù)采用延時(shí)動作的出口中間繼電器,是為了防止線路上管形避雷器放電而引起的保護(hù)誤動作。
在沒有專用驗(yàn)電器時(shí),可以用絕緣棒代替。
我國生產(chǎn)的110、220kV及330kV單芯充油電纜外皮為聚氣乙烯。
同步發(fā)電機(jī)的效率,一般都在98%%以上。
為了保護(hù)變壓器的過負(fù)荷,一般應(yīng)裝設(shè)作用于信號的過負(fù)荷保護(hù)。
變壓器速斷保護(hù)的啟動電流,按照二次側(cè)母線短路最大電流整定。
蓄電池室內(nèi)嚴(yán)禁煙火,易燃易爆物品不得攜帶進(jìn)人蓄電池室內(nèi)。
少油式斷路器中的變壓器油僅作滅弧介質(zhì),而相間、相對地的絕緣一般由空氣、電瓷介質(zhì)等承擔(dān)。
滅火器滅火有殘留物。
電容器放電回路上可以裝設(shè)熔斷器。