A.電氣師
B.電氣監(jiān)督
C.電工
D.初級電工崗位
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A.應(yīng)急配電間內(nèi)
B.直升飛機(jī)甲板下
C.頂層甲板
D.蓄電池間內(nèi)
A.頂層甲板的四個(gè)角上
B.蓄電池間內(nèi)
C.應(yīng)急配電間內(nèi)
D.直升飛機(jī)甲板下
A.手動開關(guān)
B.遙控開關(guān)
C.亮度開關(guān)
D.太陽開關(guān)
A.電壓調(diào)節(jié)器
B.手動開關(guān)
C.燈泡轉(zhuǎn)換器
D.亮度開關(guān)
A.接線箱
B.電池充電器
C.監(jiān)測器
D.蓄電池組
最新試題
單母線分段接線的優(yōu)點(diǎn)之一是在檢修任意回路的母線隔離開關(guān)時(shí)只需停該回路,而不致使供電中斷。
為了測童消弧線圈動作時(shí)的補(bǔ)償電流,在副線圈回路上還設(shè)有電流互感器。
中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng)在單相接地短路時(shí),必須斷開故障線路。
三相異步電動機(jī)定子回路斷一相,將啟動不起來。
變壓器的變比是變壓器在滿載時(shí)一次電勢與二次電勢之比。
相位比較式母線差動保護(hù)的選擇性隨系統(tǒng)運(yùn)行方式而定。
電容器并聯(lián)補(bǔ)償有星形和三角形兩種接線方式。
中外合資企業(yè)或從國外引進(jìn)項(xiàng)目的工程設(shè)計(jì),其防火要求必須符合我國消防技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。
線路的橫差方向保護(hù)采用延時(shí)動作的出口中間繼電器,是為了防止線路上管形避雷器放電而引起的保護(hù)誤動作。
帶時(shí)限電流速斷保護(hù)只能保護(hù)本線路全長,不能作為下一線路的后備保護(hù)。