A.實現(xiàn)加速速率限制
B.避免主機因超速而導(dǎo)致停車
C.實現(xiàn)程序負(fù)荷限制
D.代替主機安全單元ESU的功能
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關(guān)于“可變氣缸切換（Cylinder cut Out，CCO）”功能，正確的說法是（）。
①當(dāng)主機的負(fù)荷和轉(zhuǎn)速都比較低時，可將主機的工作氣缸分為兩組，按照時間順序輪流工作；
②從主機啟動直至穩(wěn)定運行期間，氣缸切換功能將被屏蔽；
③若“取消限制”按鈕被按下，或者主機轉(zhuǎn)速偏差超出預(yù)定范圍，則所有氣缸將同時工作；
④此功能的目的是保證主機在低轉(zhuǎn)速和低負(fù)荷情況下的運轉(zhuǎn)能夠更加平穩(wěn)；
⑤此功能可以實現(xiàn)主機最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速限制。
A.①②③④
B.②③⑤
C.①③④⑤
D.①②④⑤
A.保證主機在低轉(zhuǎn)速和低負(fù)荷情況下，能夠?qū)⒅鳈C功率減半
B.保證主機在低轉(zhuǎn)速和低負(fù)荷情況下，能夠?qū)⒅鳈C功率減去1/3
C.保證主機在低轉(zhuǎn)速和低負(fù)荷情況下的運轉(zhuǎn)能夠更加平穩(wěn)
D.保證主機在低轉(zhuǎn)速和低負(fù)荷情況下運轉(zhuǎn)時能夠減少功率
AC C20系統(tǒng)的輔助控制功能有（）。
Ⅰ.輔助風(fēng)機控制；
Ⅱ.增壓器增壓控制；
Ⅲ.自動封缸控制；
Ⅳ.氣缸油注油潤滑控制（可選功能）；
Ⅴ.電子VIT控制（可選功能）；
Ⅵ.燃油凸輪監(jiān)控。
A.Ⅰ~Ⅴ
B.Ⅲ~Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
A.主機立即停機
B.主機轉(zhuǎn)速降至最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速
C.伺服馬達(dá)將被鎖定在當(dāng)時的位置，使主機以當(dāng)時的輸出油量繼續(xù)工作
D.主機安保單元將發(fā)出SLOW DOWN或SHUTDOWN信號
A.再按一次停車按鈕
B.將車鐘手柄回零
C.再按一次停車按鈕，并將車鐘手柄回零
D.主機停車后將自動復(fù)位
最新試題
Autochief控制面板（Autochief Control Panel，ACP）的顯示窗口，可以顯示（）的內(nèi)容。
AC-C20遙控系統(tǒng)中，定油量模式是調(diào)速器將通過伺服控制單元鎖定（），保持恒定的主機供油量，此時轉(zhuǎn)速將隨外界負(fù)荷的波動而波動，但轉(zhuǎn)速偏差不允許超出規(guī)定的范圍。
在主機遙控系統(tǒng)控制功能中，啟動失敗報警的內(nèi)容包括（）。①慢轉(zhuǎn)失??；②三次啟動時間過長；③三次啟動失??；④一次啟動失敗；⑤一次啟動時間過長；⑥啟動失敗。
在AC C20型主機遙控系統(tǒng)中，臨界轉(zhuǎn)速限制采用了（）回避策略。
在AUTOCHIEF C20主機遙控系統(tǒng)中，當(dāng)“READY FOR START”燈亮?xí)r，表明（），主機可以啟動。①主機突然停車故障已復(fù)位；②啟動空氣壓力低；③主啟動閥打開；④轉(zhuǎn)速檢測系統(tǒng)正常；⑤盤車機嚙合；⑥無三次啟動失敗故障。
（）不是Auto chief控制面板（Autochief Control Panel，ACP）顯示窗口顯示的內(nèi)容。
在AC C20主機遙控系統(tǒng)控制面板顯示窗口上可看出“READY FOR START”燈亮，則目前主機的狀態(tài)是（）。
在AC C20主機遙控系統(tǒng)中，主機安全保護(hù)系統(tǒng)的主要功能是（）。
在AUTO C20主機遙控系統(tǒng)中，設(shè)置“可變氣缸切換（CCO）”的主要目的是（）。
在AC C20車鐘系統(tǒng)中，（）不與ACP（Autochief Control Panel）共用一個DPU，而單獨使用一個DPU。