A.主機(jī)、舵機(jī)、供電、鍋爐等的故障自動(dòng)警報(bào)系統(tǒng)
B.煙火探測自動(dòng)警報(bào)系統(tǒng)
C.用于通知機(jī)艙值班人員的值班呼叫警報(bào)系統(tǒng)
D.用于機(jī)艙施放二氧化碳前通知機(jī)艙人員立即撤離的警報(bào)系統(tǒng)
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A.火災(zāi)自動(dòng)警報(bào)系統(tǒng)
B.煙火探測自動(dòng)警報(bào)系統(tǒng)
C.手動(dòng)火警按鈕和駕駛臺(tái)警報(bào)器等
D.用于機(jī)艙施放二氧化碳前通知機(jī)艙人員立即撤離的警報(bào)系統(tǒng)
A.前進(jìn)一
B.前進(jìn)二
C.前進(jìn)三
D.停車位置
A.前進(jìn)一
B.前進(jìn)三
C.倒車位置
D.停車位置
A.先用電話與機(jī)艙聯(lián)系
B.搖動(dòng)駕駛室車鐘至各個(gè)速度的位置,看機(jī)艙回令是否指在所要求的速度位置上
C.車鐘校對完畢后置于“停車”位置
D.轉(zhuǎn)車、沖車、試車完畢后置于“停車”位置,表示車已備妥
A.右邊的車鐘代表右舷的推進(jìn)主機(jī);左邊的車鐘代表左舷的推進(jìn)主機(jī)
B.左邊的車鐘代表右舷的推進(jìn)主機(jī);右邊的車鐘代表左舷的推進(jìn)主機(jī)
C.右邊的車鐘代表左舷的推進(jìn)主機(jī);左邊的車鐘代表右舷的推進(jìn)主機(jī)
D.左邊的車鐘代表右舷的推進(jìn)主機(jī);右邊的車鐘代表右舷的推進(jìn)主機(jī)
最新試題
?下列哪項(xiàng)是船舶航行中必須使用應(yīng)急操舵設(shè)備時(shí)的操作程序?()
在五種領(lǐng)導(dǎo)權(quán)力中,屬于職位權(quán)力的是()
?船舶航行中發(fā)生碰撞后機(jī)艙受損進(jìn)水,應(yīng)采取哪些應(yīng)急措施?()
一份完整的作業(yè)危險(xiǎn)分析表包括()
為防止加油過程中出現(xiàn)溢油污染事故,有效措施包括()
建設(shè)高效團(tuán)隊(duì),要考慮的因素有()
與輪機(jī)相關(guān)的船舶事故主要有()
PSC檢查中涉及輪機(jī)部的檢查內(nèi)容包括()
密閉空間內(nèi)氣體含量需要達(dá)到下述()要求時(shí),才能安全進(jìn)入。
情景意識(shí)的最后一個(gè)階段為預(yù)測階段,關(guān)于這個(gè)階段理解錯(cuò)誤的是()