A.管理幅度原則
B.責(zé)權(quán)利相結(jié)合的原則
C.信息分類原則
D.集權(quán)與分權(quán)相結(jié)合的原則
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A.團(tuán)隊(duì)能更好的滿足個(gè)體人員的心理需求
B.兩個(gè)方面一是更好的完成組織任務(wù),二是更好的滿足個(gè)體人員的心理需求
C.制約個(gè)體行為
D.團(tuán)隊(duì)能更好的完成組織任務(wù)
A.身體疲勞
B.客觀環(huán)境影響
C.違背生產(chǎn)規(guī)律
D.生理、心理因素上的不足
船舶機(jī)艙監(jiān)視報(bào)警系統(tǒng)可分為()
①集中型報(bào)警系統(tǒng)
②分散型報(bào)警系統(tǒng)
③全分布式報(bào)警系統(tǒng)
A.①③
B.①②
C.②③
D.①②③
A.人對(duì)壓力的短期反應(yīng),生理方面有:頭痛、偏頭痛、背痛、眼睛和視力問(wèn)題等
B.人對(duì)壓力的長(zhǎng)期反應(yīng),個(gè)體而言是指:胃/消化器官潰瘍,哮喘、糖尿病、關(guān)節(jié)炎、中風(fēng)
C.壓力只對(duì)人們心理和生理健康狀況產(chǎn)生消極的影響
D.壓力對(duì)工作的影響主要表現(xiàn)在:礦工、事故、工作表現(xiàn)不穩(wěn)定、注意力不集中、出錯(cuò)、不正常的個(gè)人外表
A.善于與交往者建立友好的關(guān)系
B.善于打探對(duì)方的私人生活信息
C.善于聆聽(tīng)從而理解他人的觀點(diǎn)
D.善于提出問(wèn)題,以期獲得更廣泛的了解
最新試題
有效溝通是船舶安全管理工作的重要組成部分,輪機(jī)部管理人員要充分重視對(duì)溝通的管理,包括()
為了克服溝通障礙,管理者需要()
船舶常用安全檢查表包括()
在準(zhǔn)備召開(kāi)機(jī)艙作業(yè)會(huì)議時(shí),作業(yè)負(fù)責(zé)人需要明確的內(nèi)容包括()
影響操作者情景意識(shí)的因素有()
疲勞對(duì)人體機(jī)能的影響是多方面的,綜合改變?nèi)说模ǎ?/p>
一份完整的作業(yè)危險(xiǎn)分析表包括()
?如果參照事故類別對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行分類,危險(xiǎn)源包括()
為有效預(yù)防事故,需要預(yù)先對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行()
在五種領(lǐng)導(dǎo)權(quán)力中,屬于職位權(quán)力的是()