ILO海事勞工公約，將規(guī)則和守則共分為5個(gè)標(biāo)題，每一標(biāo)題都包含關(guān)于具體原則和權(quán)利的幾組規(guī)定，這就是（）。

為保持IAPP證書(shū)的有效性，凡400總噸及以上船舶需要接受的檢驗(yàn)有：（）①初次檢驗(yàn)②換證檢驗(yàn)③中期檢驗(yàn)④年度檢驗(yàn)⑤附加檢驗(yàn)⑥特別檢驗(yàn)⑦臨時(shí)檢驗(yàn)

在裝卸重大件或特種危險(xiǎn)品或使用重吊之前，（）應(yīng)通知（）派人檢查起貨機(jī)，必要時(shí)還應(yīng)派人值守。

輪機(jī)長(zhǎng)對(duì)輪機(jī)人員的管理實(shí)際上是（）。①行政管理②技術(shù)管理③人員管理

我國(guó)海船船員考試發(fā)證等規(guī)則的規(guī)定，是以（）公約為主要依據(jù)

船舶在營(yíng)運(yùn)時(shí)，船上所用燃油的硫含量（），在2012年1月1日及以后采用（）。

下述不符合STCW公約要求的是（）

輪機(jī)部成員的職責(zé)說(shuō)法錯(cuò)誤的是：（）

（）應(yīng)當(dāng)攜帶相應(yīng)的記錄薄和船舶污染物接收單證到（）辦理船舶污染物接收證明，并將船舶污染物接收證明保存在相應(yīng)的記錄薄中。

為國(guó)際航行和國(guó)內(nèi)航行海船船員提供各項(xiàng)船員服務(wù)的機(jī)構(gòu)是（）。