歷史模件HM存貯哪些模件？

有一個(gè)溫度測(cè)量回路，其測(cè)量范圍為0-1000℃，定義的報(bào)警滯后為2%，高報(bào)設(shè)定值為600℃，高報(bào)發(fā)生后操作工采取措施使溫度下降，可當(dāng)測(cè)量值降到595℃時(shí)高報(bào)仍然存在，請(qǐng)問這是什么原因？如何解決？若工藝要求595℃時(shí)高 報(bào)消失，滯后應(yīng)為多少？

根據(jù)下列三菱FX2 PLC梯形圖畫出對(duì)應(yīng)的主控梯形圖。

現(xiàn)有一流量計(jì)FB101，量程為0-50m3/h，另一流量計(jì)FIC201，量程為0-30m3/h。（1）畫出單閉環(huán)比值調(diào)節(jié)方案示意圖，F(xiàn)2/F1=R=0.5。（2）在CENTUM CS1000中實(shí)現(xiàn)此方案，選用比值模塊畫出其Control Drawing（連控圖）。

鍋爐燃燒過程的控制方案有哪幾種？

UCN節(jié)點(diǎn)組態(tài)（UCN Node Configuration）主要定義哪些內(nèi)容？

什么是CENTUM 系統(tǒng)的“回路連接”？

如圖所示分程調(diào)節(jié)系統(tǒng)，試用CENTUM系統(tǒng)列表方式寫出調(diào)節(jié)器輸出MV與電/氣閥定位器、調(diào)節(jié)閥之間的關(guān)系。

在下圖的換熱器中，畫出以物料出口溫度為被控變量，以物料流量為前饋量的前饋-反饋控制系統(tǒng)的原理圖。

當(dāng)加熱爐燃料油部分的干擾較頻繁時(shí)，常采用出口溫度—燃料油流量的串級(jí)控制方案，試畫出控制系統(tǒng)原理圖。