當(dāng)加熱爐燃料油部分的干擾較頻繁時(shí)，常采用出口溫度—燃料油流量的串級(jí)控制方案，試畫(huà)出控制系統(tǒng)原理圖。

滯后時(shí)間包含了哪兩個(gè)方面？試說(shuō)明它們產(chǎn)生的原因并比較它們的不同點(diǎn)。

畫(huà)出單閉環(huán)比值控制系統(tǒng)的原理圖。

定性畫(huà)出在階躍輸入作用下，具有純滯后的一階特性對(duì)象的輸出變化曲線。

歷史模件HM存貯哪些模件？