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最大車削直徑500~1000mm的車床尾座套筒軸線對(duì)主刀架溜板移動(dòng)的平行度在次平面內(nèi)每500mm測(cè)量長(zhǎng)度上公差為0.040mm。
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最大車削直徑500~1000mm的車床旋轉(zhuǎn)式尾座項(xiàng)尖的跳動(dòng)公差為0.020。
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最大車削直徑200~500mm的車床主軸的卡盤定位端面跳動(dòng)公差為0.015mm。
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