65T—65M 岸橋的吊具電纜動(dòng)力張緊裝置的動(dòng)力部分采用（）形式。

起升電機(jī)具有過溫保護(hù)，當(dāng)電動(dòng)機(jī)的溫度達(dá)到某一個(gè)值的時(shí)候，系統(tǒng)產(chǎn)生溫度報(bào)警信號(hào)，此時(shí)（）。

鋼絲繩根據(jù)表面處理分類中比較常用的一種為（）。

下列（）為數(shù)字量 24-230VAC 交流輸出模塊，繼電器式輸出。

（）主要是為保證船舶的艙蓋板和超長(zhǎng)集裝箱通過門腿之間。

通常小車運(yùn)行的調(diào)速方式是基速下的調(diào)壓調(diào)速，只與（）有關(guān)。

在使用雙箱吊具時(shí)，若中間鎖銷箱處于上升位置，檢測(cè)到中間有間隙，且是40ft開口箱，起升機(jī)構(gòu)（）起升。

下列為凸輪限位的一付常閉觸點(diǎn)的是（）。

小車運(yùn)行過程，拖鈴之間反復(fù)碰撞，由于拖鈴所處位置小，所以大多用（）。

在使用雙箱吊具時(shí)，若中間鎖銷箱處于上升位置，檢測(cè)到中間無間隙（單40ft箱子），則起升機(jī)構(gòu)（）繼續(xù)動(dòng)作。