A.代表接收到正確數(shù)據(jù)
B.計(jì)算出有效低周、幅值
C.未計(jì)算出有效低周、幅值
D.未收到ATP數(shù)據(jù)
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A.司法記錄單元
B.應(yīng)用于鐵路的GSM
C.人機(jī)界面
D.ATP邏輯設(shè)備
A.機(jī)車信息
B.速度變化信息
C.坡度信息
D.機(jī)車信號(hào)
A.VDX1
B.VDX2
C.BCT
D.STU-V-N
A.0、1位
B.2、3位
C.4、5位
D.6、7位
A.4
B.3
C.2
D.1
最新試題
CTCS2-200C型列控車載設(shè)備的緊急制動(dòng)接口繼電器板的縮寫是（）。
CTCS3-300T型列控車載設(shè)備中，STU-V叫（）。
CRH380A型動(dòng)車組的DMS動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)分析系統(tǒng)設(shè)備安裝于CIR設(shè)備上。
CTCS3-300S型列控車載設(shè)備簡(jiǎn)稱DMI表示（）。
CTCS-2級(jí)列控車載設(shè)備的緊急制動(dòng)為（）方式。
200C設(shè)備初始化參數(shù)根據(jù)功能分為列車參數(shù)、設(shè)備參數(shù)和速度參數(shù)，分別存儲(chǔ)為（）進(jìn)制文件。
CRH380A/AL型動(dòng)車組300T型列控車載設(shè)備DMI啟機(jī)時(shí)間一般情況下約為1分40秒至（）。
DMS列控設(shè)備動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)硬件環(huán)境運(yùn)行Windows2000、WindowsXP或以上Windows系列操作系統(tǒng)，CPU主頻不低于P42.8，內(nèi)存不小于（）G，硬盤不小于160G。
CTCS3-300T型列控車載設(shè)備，如果BTM加熱超過（）℃，則鈹氧化物將會(huì)氣化并且擴(kuò)散。
TX98-3+型通用機(jī)車信號(hào)發(fā)碼器的工作溫度為-20℃~50℃。