A.不允許
B.特殊情況下可以
C.大多數(shù)情況下可以
D.可以
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A.行駛狀態(tài)穩(wěn)定性和載重穩(wěn)定性
B.自重穩(wěn)定性
C.A和B
D.操作和旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定性
A.一條連續(xù)曲線
B.幾線構(gòu)成
C.一條間斷曲線
D.二線段構(gòu)成
A.起重機(jī)
B.桅桿
C.起重機(jī)及桅桿
D.被吊重物
A.無關(guān)
B.有關(guān)
C.僅與重物重心有關(guān)
D.僅與吊點(diǎn)相對位置有關(guān)
A.結(jié)構(gòu)施工圖、建筑總平面圖
B.建筑立面圖、總平面圖、施工總說明
C.初步設(shè)計(jì)、施工圖
D.結(jié)構(gòu)施工圖、設(shè)備施工圖
最新試題
試述桅桿吊塔的受力特點(diǎn)，并說明吊升過程的哪些特殊位置須進(jìn)行受力分析。
有一簡支I36a熱軋普通工字鋼梁，支點(diǎn)間距L=4000，在中部有集中載荷為P=100KN，材料的許用應(yīng)力[σ]=150Mpa，試對該梁進(jìn)行彎曲強(qiáng)度計(jì)算。（勿略自重的影響）
一直徑為D=40的圓鋼承受拉力N=220KN，當(dāng)該圓鋼材料的許用應(yīng)力［σ]=150MPa時(shí)，該圓鋼強(qiáng)度能否滿足？
自重800KN的“威廉姆”公路平板車的牽引車具備Pk=560KN附著牽引力，在道路滾動阻力系數(shù)為f=0.02，道路縱向坡度為i=3%時(shí)，正常行駛，可牽引車組的總重量為多少？
試述采用吊推法吊推塔類設(shè)備的主要施工技術(shù)質(zhì)量控制點(diǎn)。
有一臺球形容器，臂板中心半徑為R=10000，臂厚d=22，試計(jì)算該球形容器的質(zhì)量。
試述利用桅桿采用滑移法吊裝塔類設(shè)備的過程控制。
試說明利用大型桅桿進(jìn)行大型設(shè)備吊裝時(shí)如何評定主吊系統(tǒng)的設(shè)置質(zhì)量。（主吊系統(tǒng)起自主吊耳，終至主吊卷揚(yáng)機(jī)）
試述大、中型吊裝工程吊裝前的主要檢查內(nèi)容。
滑輪軸徑和軸承同等條件下，滑輪直徑大的和滑輪直徑小的，哪種性能好，試論述之。