試述如何正確使用滑輪組。

試述利用桅桿采用滑移法吊裝塔類設備的過程控制。

試說明應如何控制重要吊耳的制作質(zhì)量。

試述采用吊推法吊推塔類設備的主要施工技術(shù)質(zhì)量控制點。

已知20股工作繩雙抽頭滾動軸承滑輪組負荷為2500KN，試計算滑輪組雙抽頭同步牽引時其抽出端的拉力。

滑輪軸徑和軸承同等條件下，滑輪直徑大的和滑輪直徑小的，哪種性能好，試論述之。

試說明對系統(tǒng)作受力分析時的主要步驟。

自重800KN的“威廉姆”公路平板車的牽引車具備Pk=560KN附著牽引力，在道路滾動阻力系數(shù)為f=0.02，道路縱向坡度為i=3%時，正常行駛，可牽引車組的總重量為多少？

試述桅桿吊塔的受力特點，并說明吊升過程的哪些特殊位置須進行受力分析。

有一Φ426×20的無縫鋼管懸臂梁，距支點的距離為300mm處有一個1250KN和梁軸線垂直的集中力作用在梁上，無縫鋼管材料的許用應力［σ]=150MPa，試對該梁進行彎曲強度計算。