A.連接方便、省工、省料
B.韌性和塑性好、傳力可靠、質(zhì)量易于檢查
C.施工簡(jiǎn)單、受力性能良好,可以拆換、耐疲勞
D.操作方便,強(qiáng)度高
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A.限位器、起重限制器、緩沖器、防風(fēng)制動(dòng)裝置和夾軌
B.起重限制器、起重力矩限制器、吊鉤高度限位器、幅度指示器和夾軌器
C.起重限制器、過卷揚(yáng)限制器、幅度限制器、動(dòng)臂轉(zhuǎn)動(dòng)報(bào)警裝置
D.吊距限制器、速度控制器、電磁抱閘和幅度指示器等
A.選用合格的滑車,改變鋼絲繩的穿繞方法和提高滑車的綜合效率
B.用兩個(gè)門數(shù)較少的滑車代替一個(gè)門數(shù)過多的滑車以及改單側(cè)牽引為兩側(cè)牽引
C.清理干凈,加夠潤(rùn)滑油
D.動(dòng)滑輪與定滑輪保持一定距離
A.外部檢查、使用正確性檢查
B.性能試驗(yàn)和個(gè)部檢查
C.驗(yàn)證檢查和性能試驗(yàn)
D.型號(hào)、規(guī)格檢查和使用正確性檢查
A.不準(zhǔn)超載使用和縱向受力
B.不準(zhǔn)超載使用和橫向受力
C.根據(jù)鋼絲繩直徑選擇
D.根據(jù)被吊裝物件的重量來定
A.同一直線上
B.均應(yīng)與地面垂直
C.垂直于地面的同一平面內(nèi)
D.相互平行
最新試題
重型反應(yīng)器類設(shè)備在不容許焊接吊耳的情況下,為實(shí)現(xiàn)雙桅桿抬吊,有時(shí)采用繩套鎖結(jié)的方法設(shè)置吊點(diǎn),有人擔(dān)心懸吊后會(huì)滑脫,但經(jīng)驗(yàn)證明沒問題,試論述其中原理。
一耳板寬a=300mm,厚度為δ=30mm,該耳板寬度方向的抗彎截面模量是多少?
擰緊螺栓時(shí),使用1.5m長(zhǎng)的扳手,施加700N的力,對(duì)螺母產(chǎn)生的扭矩是多少?
在坡度為α=5°的斜坡上用滾移法運(yùn)輸一重量為G=800KN的設(shè)備,滾動(dòng)阻力系數(shù)μ=0.2,正常運(yùn)行時(shí),需多大牽引力?(不計(jì)設(shè)備以外的其它重量)
試說明對(duì)系統(tǒng)作受力分析時(shí)的主要步驟。
試述利用桅桿采用滑移法吊裝塔類設(shè)備的過程控制。
有一Φ426×20的無縫鋼管懸臂梁,距支點(diǎn)的距離為300mm處有一個(gè)1250KN和梁軸線垂直的集中力作用在梁上,無縫鋼管材料的許用應(yīng)力[σ]=150MPa,試對(duì)該梁進(jìn)行彎曲強(qiáng)度計(jì)算。
作一般的簡(jiǎn)單梁時(shí)選材的原則是什么,試論述之。
有一簡(jiǎn)支I36a熱軋普通工字鋼梁,支點(diǎn)間距L=4000,在中部有集中載荷為P=100KN,材料的許用應(yīng)力[σ]=150Mpa,試對(duì)該梁進(jìn)行彎曲強(qiáng)度計(jì)算。(勿略自重的影響)
自重800KN的“威廉姆”公路平板車的牽引車具備Pk=560KN附著牽引力,在道路滾動(dòng)阻力系數(shù)為f=0.02,道路縱向坡度為i=3%時(shí),正常行駛,可牽引車組的總重量為多少?