單項(xiàng)選擇題桅桿采用間歇法移動(dòng)時(shí)，桅桿傾斜幅度不得超過桅桿高度的（）。

A.1/5
B.1/7
C.1/9
D.1/10


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1.單項(xiàng)選擇題輪軸工作時(shí)受到扭轉(zhuǎn)力，要保證扭轉(zhuǎn)情況下正常工作，應(yīng)校驗(yàn)（）。

A.強(qiáng)度條件和穩(wěn)定性條件
B.彎曲變形又扭轉(zhuǎn)變形條件
C.強(qiáng)度條件和剛度條件
D.剪切彎形及扭轉(zhuǎn)變形條件

2.單項(xiàng)選擇題塑性材料通常作為破壞的依據(jù)是（）。

A.屈服極限
B.強(qiáng)度極限
C.疲勞極限
D.比例極限

3.單項(xiàng)選擇題穩(wěn)定性的概念是（）。

A.構(gòu)件抵抗變形的能力
B.構(gòu)件強(qiáng)度的大小
C.構(gòu)件維持其原有平衡狀態(tài)的能力
D.構(gòu)件抵抗破壞的能力

4.單項(xiàng)選擇題汽車、輪胎式起重機(jī)穩(wěn)定性包括（）。

A.縱向穩(wěn)定性、橫向穩(wěn)定性
B.靜穩(wěn)定性、動(dòng)穩(wěn)定性
C.行駛狀態(tài)穩(wěn)定性、作業(yè)狀態(tài)載重穩(wěn)定性及非工作狀態(tài)自動(dòng)穩(wěn)定性
D.變幅和旋轉(zhuǎn)時(shí)的穩(wěn)定性

5.單項(xiàng)選擇題由起重機(jī)起重特性曲線可知，一定臂長(zhǎng)的起重機(jī)在小幅度時(shí)，其起重量決定因素是（）。

A.動(dòng)臂強(qiáng)度
B.整機(jī)的穩(wěn)定性
C.操作水平
D.指揮得當(dāng)與否

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試說明對(duì)系統(tǒng)作受力分析時(shí)的主要步驟。

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采用管軸式吊耳利用雙桅桿抬吊塔類設(shè)備，在主吊滑輪組張角較大時(shí)，在提升滑移階段，有繩套轉(zhuǎn)出管軸式吊耳擋板的擔(dān)心（正常吊裝無此可能，如兩吊耳高差懸殊，高位側(cè)有此可能。）。為避免這種擔(dān)心，可在固定擋板內(nèi)側(cè)，加一活動(dòng)擋板，試論述作用。

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