判斷題采用主動(dòng)式懸架后,汽車對(duì)側(cè)傾、俯仰、橫擺跳動(dòng)和車身的控制都能更加迅速、精確,汽車高速行駛和轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定性提高,車身側(cè)傾減少。

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