A.會同原寄郵政和港務(wù)雙方驗(yàn)看封志是否完好
B.根據(jù)CN37路單內(nèi)容進(jìn)行點(diǎn)收
C.發(fā)現(xiàn)有袋數(shù)不符等情況應(yīng)在CN37路單上批注
D.如果封志和集裝箱外形完好，但內(nèi)裝郵件有短少情況，應(yīng)向船方提出補(bǔ)償責(zé)任
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A.負(fù)責(zé)接收各類總包郵件
B.負(fù)責(zé)按計(jì)劃發(fā)運(yùn)總包郵件
C.負(fù)責(zé)火車、汽車、輪船總包郵件的押運(yùn)工作
D.負(fù)責(zé)各類總包郵件的貯轉(zhuǎn)、分揀、制單等內(nèi)部處理作業(yè)
A.運(yùn)算器
B.控制器
C.存儲器
D.輸出設(shè)備和輸入設(shè)備
A.對單袋不符及郵件破損等情節(jié)能按規(guī)定及時(shí)處理并驗(yàn)知對方
B.保證郵件交接數(shù)目準(zhǔn)確，封裝完好，路向正確
C.要眼同開拆
D.不雨濕、不丟失
A.最迅速
B.最安全
C.最經(jīng)濟(jì)
D.最方便
A.接發(fā)
B.分揀
C.盤駁
D.押運(yùn)
最新試題
袋牌脫落，無法判明去向的，應(yīng)會同海關(guān)開拆查明后重封，并補(bǔ)拴袋牌，在袋牌背面批注（）字樣和加蓋日戳。
《郵政法》規(guī)定，違反郵政法規(guī)定被吊銷快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證的，自快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證被吊銷之日起（）內(nèi)，不得申請經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)。
對不合規(guī)定的進(jìn)口和過境郵件總包在國內(nèi)轉(zhuǎn)發(fā)時(shí)，可作記錄隨（）一起附送。
國內(nèi)總包郵件指定經(jīng)轉(zhuǎn)關(guān)系是制定（）計(jì)劃和組織郵政運(yùn)輸?shù)闹匾罁?jù)。
國內(nèi)總包郵件指定經(jīng)轉(zhuǎn)關(guān)系是制定郵件發(fā)運(yùn)計(jì)劃和組織（）的重要依據(jù)。
郵件在處理過程中，局際之間辦理郵件交接的都必須嚴(yán)格執(zhí)行（）交接制度，并在規(guī)定處理時(shí)限內(nèi)完成掃描勾核。
自治區(qū)、自治州、自治縣、（）是少數(shù)民族聚居地區(qū)的民族自治地方，是祖國不可分離的部分。
郵件是指通過郵政企業(yè)寄遞的信件、印刷品、郵包、（）、報(bào)刊等。
郵件數(shù)目比來單多或少，或有不合規(guī)格與破損等情況，押運(yùn)員簽收之前必須在相關(guān)路單正副頁上（），以明責(zé)任。
重慶是襄渝、成渝、（）鐵路線的起終點(diǎn)，是西南主要鐵路樞紐。