單項(xiàng)選擇題郵政通信服務(wù)方針中的（），表現(xiàn)為不發(fā)生郵件丟失和損毀。
A.迅速
B.準(zhǔn)確
C.安全
D.方便
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1.單項(xiàng)選擇題郵件賠償標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，國(guó)內(nèi)非保價(jià)郵件應(yīng)按實(shí)際損失賠償，但最高金額不超過所付郵費(fèi)的（）。
A.一倍
B.二倍
C.三倍
D.實(shí)際費(fèi)用
2.單項(xiàng)選擇題我國(guó)的陸疆，全長(zhǎng)2萬多公里，共有（）陸上鄰國(guó)。
A.12個(gè)
B.13個(gè)
C.14個(gè)
D.15個(gè)
3.單項(xiàng)選擇題京沈國(guó)家干線公路的運(yùn)行路線是北京至（）至沈陽。
A.唐山
B.承德
C.張北
D.懷安
4.單項(xiàng)選擇題郵件轉(zhuǎn)運(yùn)工作相對(duì)其它崗位具有工作量大，生產(chǎn)條件艱苦，體力勞動(dòng)強(qiáng)度大，屬于（）型作業(yè)方式。
A.知識(shí)密集
B.勞動(dòng)密集
C.生產(chǎn)密集
D.人員密集
5.單項(xiàng)選擇題我國(guó)的海上鄰國(guó)是（）。
A.文萊
B.不丹
C.朝鮮
D.錫金
最新試題
郵政通信網(wǎng)是以局所和（）相互聯(lián)結(jié)而形成的，是實(shí)現(xiàn)郵政通信的物質(zhì)基礎(chǔ)。
題型：填空題
（）是列車在運(yùn)行過程中押運(yùn)人員由列車長(zhǎng)或列車黨支部統(tǒng)一管理的制度。
題型：填空題
T7/8次北京西——成都郵政車，派押局是（）。
題型：填空題
火車押運(yùn)員應(yīng)在到達(dá)接收站前，根據(jù)接收局要求分類、分批將郵件堆放在車門口，并與（）碰數(shù)。
題型：填空題
郵件數(shù)目比來單多或少，或有不合規(guī)格與破損等情況，押運(yùn)員簽收之前必須在相關(guān)路單正副頁上（），以明責(zé)任。
題型：填空題
函件按運(yùn)遞方式分為水陸路函件和（）函件。
題型：填空題
T87/8次北京西——貴陽郵政車，派押局是（）。
題型：填空題
CN38路單一般由（）部門編制。
題型：填空題
接收進(jìn)口和過境航空郵件總包時(shí)，如未收到CN38路單，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定補(bǔ)做一式（）份。
題型：填空題
《民法通則》中規(guī)定，按民事行為能力分，不滿十周歲的未成年人是（）行為能力人。
題型：填空題