收發(fā)航空郵件路單一般應填制一式四份，發(fā)（）的郵件還應多填一份路單給中轉航站。

行郵處理郵件在勾挑核對時，完成郵件堆碼，每堆郵件不超過（）袋。

如圖所示門電路，按正邏輯體制，電路實現(xiàn)的邏輯式F=（）

郵件轉運員負責火車、（）、輪船總包郵件的押運工作。

郵運現(xiàn)場堅持“雙定位”即郵件（），車輛工具存放定位。

（36.7）10的8421BCD碼為。（）

根據(jù)規(guī)定，農(nóng)村、牧區(qū)的郵件，一般投遞到鄉(xiāng)或者（）的固定地點。

與（6B.2）16相對應的二進制數(shù)為（）

在站臺、碼頭接卸郵件時，不準“（）”、“抓車”及“跳車”。

下列器件中，屬于組合電路的有（）