A.定額編制管理費(fèi)、工程質(zhì)量監(jiān)督費(fèi);
B.在批準(zhǔn)的初步設(shè)計范圍內(nèi),技術(shù)設(shè)計、施工圖設(shè)計及施工過程中所增加的費(fèi)用;
C.一般自然災(zāi)害造成工程損失和預(yù)防自然災(zāi)害所采取措施的費(fèi)用;
D.竣工驗(yàn)收時為鑒定工程質(zhì)量對隱蔽工程進(jìn)行必要的挖掘和修復(fù)費(fèi)用;
E.建設(shè)項(xiàng)目在建設(shè)期間內(nèi)由于國家主管部門政策性價格調(diào)整而發(fā)生的差價;
F.設(shè)計變更等增加的費(fèi)用;
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A.冬雨季施工增加費(fèi);
B.工程監(jiān)理費(fèi);
C.勘察設(shè)計費(fèi);
D.施工用水電蒸氣費(fèi)。
A.特殊地區(qū)施工增加費(fèi);
B.大型施工機(jī)械調(diào)遣費(fèi);
C.施工隊伍調(diào)遣費(fèi);
D.夜間施工增加費(fèi)。
A.土地稅
B.營業(yè)稅
C.城市維護(hù)建設(shè)稅
D.教育費(fèi)附加
A.概算是確定和控制固定資產(chǎn)投資、編制和安排投資計劃、控制施工圖預(yù)算的主要依據(jù)。
B.概算是核定貸款額度的主要依據(jù)。
C.概算是簽訂工程承、發(fā)包合同的依據(jù)。
D.概算在工程招標(biāo)承包制中是確定標(biāo)底的主要依據(jù)。
E.預(yù)算是考核工程成本,確定工程造價的主要依據(jù)。
A.禁止穿越電力線路、其它線路、河流、鐵路和公路。與強(qiáng)電線平行時應(yīng)保持一定的隔距。
B.線路一般應(yīng)以沿交通大道為宜。最好沿鐵路或公路進(jìn)行,盡量避免沿河道走。
C.應(yīng)選擇在將來不會移動、而且對線路無嚴(yán)重腐蝕,并盡可能避免施工維護(hù)困難、影響穩(wěn)固和安全及容易造成通信障礙、降低通信質(zhì)量的地段。
D.路由的選擇以近、直、平為原則。要選最短捷的路由,并盡量取直線、減少轉(zhuǎn)彎;選擇較平坦的路線。
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傳輸?shù)男盘栴l率越高,電纜回路單位長度的絕緣電導(dǎo)()
簡述使用吊板的注意事項(xiàng)。
通常用來表征屏蔽效能的參數(shù)不包括()
傳輸?shù)男盘柗翟龃笠槐叮娎|回路單位長度的有效電阻()
對稱電纜回路中通以交變電流后,在回路周圍不會產(chǎn)生的電磁場。
直流電阻偏大的原因是銅絲直徑過粗。
如果同軸電纜的導(dǎo)體表面氧化,由于導(dǎo)體直流電阻變化不大,對高頻衰減也影響不大。
人孔作業(yè)應(yīng)注意哪些方面的安全?
當(dāng)幾赫茲信號與幾千赫茲信號在同一對稱回路傳輸時,傳播速度()
檢驗(yàn)不承擔(dān)預(yù)防的質(zhì)量責(zé)任,而是通過檢驗(yàn)的基本職能的發(fā)揮起預(yù)防作用的。