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A.換漿
B.抽漿
C.掏渣
D.空壓機(jī)噴射
E.砂漿置換
A.上、下部可平行施工，工期短
B.混凝土收縮徐變影響小
C.質(zhì)量易于控制
D.結(jié)構(gòu)強(qiáng)度比現(xiàn)澆法高
A.路基沉陷
B.邊坡滑塌
C.碎落崩塌
D.沿山坡滑動(dòng)
A.施工控制網(wǎng)的作用之一就是放樣各橋墩位置
B.施工放樣的目的是將圖紙上所設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)物的位置、形狀、大小和高低在實(shí)地標(biāo)定出來，作為施工的依據(jù)
C.1000米～2000米特大橋施工水準(zhǔn)測(cè)設(shè)精度應(yīng)不低于四等水準(zhǔn)測(cè)量要求
D.對(duì)于單跨≥40米的連續(xù)梁橋等施工臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)高程偏差不超過±20mm
A.配筋不足
B.豎向預(yù)應(yīng)力筋張不足或失效
C.未按要求進(jìn)行養(yǎng)護(hù)
D.施工中斷、未作專門的施工縫處理
E.砼抗拉強(qiáng)度不足
最新試題
公路工程施工監(jiān)理階段劃分為（）階段。
根據(jù)監(jiān)理計(jì)劃，針對(duì)（）中某一方面，由駐地辦監(jiān)理工程師主持編寫、頸總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的操作性文件。
混凝土表面密實(shí)，不得有突變；與原表面結(jié)合緊密，不應(yīng)起鼓。
施工過程中的墻體超過2m高，應(yīng)采用臨時(shí)支撐等有效措施，防止大風(fēng)侵襲。
監(jiān)理人員依據(jù)合同對(duì)（）、（）、（）、（）、（）實(shí)施的監(jiān)督和管理活動(dòng)。
抽查駐地辦（）、（）、（）、（）、（）、（）等活動(dòng)，全面監(jiān)督、檢查和控制監(jiān)理質(zhì)量。
工程結(jié)束時(shí)，監(jiān)理工程師應(yīng)提交工作報(bào)告，其內(nèi)容包括（）投入的監(jiān)理人員、設(shè)備和設(shè)施。
工地會(huì)議按召開時(shí)間、內(nèi)容及參加人員的不同，分為（）、（）、（）三種形式。
監(jiān)理人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)不用經(jīng)常進(jìn)行巡回檢查。
施工（），（），（），（），（）要與合同一致。