問(wèn)答題貨車(chē)滾動(dòng)軸承輪對(duì)車(chē)輪踏面擦傷或局部凹下深度的限度是怎樣規(guī)定的?
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客車(chē)車(chē)體的車(chē)頂設(shè)計(jì)需要考慮()
題型:多項(xiàng)選擇題
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KAX-1客車(chē)行車(chē)安全監(jiān)控診斷系統(tǒng)中列車(chē)網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障的現(xiàn)象是從列車(chē)級(jí)顯示器上看不到任何車(chē)廂或看到的車(chē)廂數(shù)目比實(shí)際的要少,可能造成該原因是()
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手制動(dòng)段修時(shí)應(yīng)分解檢查各圓銷(xiāo),開(kāi)口銷(xiāo)須更新;各圓銷(xiāo)、襯套磨耗大于1mm、()時(shí)更新。
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客車(chē)車(chē)體的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)有助于()
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動(dòng)集動(dòng)車(chē)組集便器的氣水控制盤(pán)主要實(shí)現(xiàn)哪些功能?()
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25G型空調(diào)客車(chē)電氣裝置可分為()和車(chē)內(nèi)電氣控制系統(tǒng)。
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客車(chē)車(chē)體的窗戶設(shè)計(jì)應(yīng)考慮()
題型:多項(xiàng)選擇題
單車(chē)緩解感度試驗(yàn)時(shí)分配閥緩解時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或不緩解原因是()。
題型:多項(xiàng)選擇題