手制動(dòng)段修時(shí)應(yīng)分解檢查各圓銷(xiāo)，開(kāi)口銷(xiāo)須更新；各圓銷(xiāo)、襯套磨耗大于1mm、（）時(shí)更新。

客車(chē)車(chē)體的車(chē)頂設(shè)計(jì)需要考慮（）

目前25T型客車(chē)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)內(nèi)容有（）

直車(chē)體動(dòng)集動(dòng)車(chē)組在超過(guò)12‰以上坡道無(wú)動(dòng)力停留時(shí)，需采取哪些防溜措施？（）

客車(chē)車(chē)體的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)有助于（）

客車(chē)車(chē)體底架設(shè)計(jì)中，重要的組成部分包括（）

集便器在列車(chē)運(yùn)行中的重要作用包括（）

以下哪些D2修項(xiàng)目實(shí)施周期為月度？（）

客車(chē)車(chē)體的窗戶(hù)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮（）

保證制動(dòng)系統(tǒng)正常使用的前提下，用（）代替總風(fēng)管向輔助用風(fēng)設(shè)備供風(fēng)。副風(fēng)缸和制動(dòng)主管供風(fēng)支路應(yīng)設(shè)置節(jié)流孔，通徑為2mm。