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電控共軌系統的特點是:通過各種傳感器和開關檢測發(fā)動機的實際運行狀態(tài),通過計算機計算和處理后,對噴油量、噴油時間、()和噴油率等進行最佳控制。
A.噴油壓力
B.噴油溫度
C.噴油提前角
D.調速器控制
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單項選擇題
柴油機ECU根據各傳感器輸入信號和內存程序,計算出供(噴)油量和供(噴)油開始時刻,并向()發(fā)出執(zhí)行命令和信號。
A.執(zhí)行元件
B.發(fā)動機
C.啟動機
D.噴油泵
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單項選擇題
柴油機電控燃油噴射系統的基本組成與其他電子控制系統一致,也由傳感器、()、執(zhí)行元件3部分組成。
A.ABS
B.SRS
C.EFI
D.ECU
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