單項選擇題

對于那些會因突發(fā)性運行故障而導(dǎo)致險情的設(shè)備和技術(shù)系統(tǒng)。公司應(yīng)當(dāng)在安全管理體系中制定有關(guān)程序,以()。
Ⅰ.標(biāo)明那些會因突發(fā)性運行故障而導(dǎo)致險情的設(shè)備和技術(shù)系統(tǒng);
Ⅱ.提供旨在提高這些設(shè)備和系統(tǒng)可靠性的具體措施;
Ⅲ.提供對備用裝置及設(shè)備或非連續(xù)使用的技術(shù)系統(tǒng)的定期測試的措施;
Ⅳ.檢查和措施應(yīng)當(dāng)納入船舶的日常操作性維護。

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ


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最新試題

下列有關(guān)防撞艙壁提法正確的是()①防撞艙壁比普通的水密艙壁有更高的強度②防撞艙壁上不可以任何開口③防撞艙壁高出干玄甲板的延伸可以開口但應(yīng)能風(fēng)雨密關(guān)閉④穿過防撞艙壁的管子應(yīng)裝有在干玄甲板上操作的閥

題型:單項選擇題

根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,每艘()總噸及以上客船應(yīng)有一個船舶識別碼。

題型:單項選擇題

根據(jù)《1978年STCW公約馬尼拉修正案》,下列有關(guān)值班安排遵守的規(guī)則,說法正確的是()。①在安排值班人員時應(yīng)考慮人員的資格或適合能力的局限性②船長輪機長和負責(zé)值班的高級船員應(yīng)保持適當(dāng)?shù)闹蛋啵⒆钣行У氖褂每捎觅Y源,如信息裝備設(shè)備和其他人員③所有值班人員應(yīng)適當(dāng)?shù)膩碇凉ぷ髡狙b備裝備的信息④對安全而采取的行動產(chǎn)生任何懷疑時,值班人員應(yīng)毫不猶豫通知船長輪機長附則值班的高級船員

題型:單項選擇題

現(xiàn)在生效的SOLAS公約是經(jīng)兩個議定書以及諸多修正案修正的()年的SOLAS公約。

題型:單項選擇題

依據(jù)《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求,當(dāng)船舶未持有DOC和SMC時,應(yīng)予滯留,滯留可以在采?。ǎ┖蠼獬"?所有發(fā)現(xiàn)的嚴重缺陷均在本港糾正;Ⅱ.允許在中國港口完成卸貨作業(yè);Ⅲ.允許在中國港口進行裝貨作業(yè);Ⅳ.書面通知該輪,在未備妥相關(guān)證書之前不允許該輪再進入中國任何港口。

題型:單項選擇題

依據(jù)《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求,當(dāng)船舶未持有DOC和SMC時,應(yīng)予滯留,滯留可以在采?。ǎ┖蠼獬?。Ⅰ.所有發(fā)現(xiàn)的嚴重缺陷均在本港糾正;Ⅱ.允許在中國港口完成卸貨作業(yè);Ⅲ.不允許在中國港口進行裝貨作業(yè);Ⅳ.書面通知該輪,在未備妥相關(guān)證書之前不允許該輪再進入中國任何港口。

題型:單項選擇題

依據(jù)《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求,缺陷處理的原則為()。Ⅰ.一般不符合情況應(yīng)在3個月內(nèi)糾正;Ⅱ.PSCO對安全管理體系不符合情況應(yīng)記載在PSC檢查報告內(nèi);Ⅲ.嚴重不符合情況應(yīng)采取滯留、拒絕進港等強制性處置措施;Ⅳ.滯留船舶時,船舶檢驗部門負責(zé)通知船旗國主管當(dāng)局,并采取相應(yīng)的后續(xù)行動。

題型:單項選擇題

根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,船舶開航前應(yīng)對操舵裝置進行實驗,實驗程序包括()。①主輔助操舵裝置②操舵動力設(shè)備故障報警器③操舵裝置遙控系統(tǒng)故障報警系統(tǒng)④駕駛室內(nèi)的操舵裝置

題型:單項選擇題

根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,關(guān)于自動操舵儀的使用,下列正確的是()①在能見度受限制的區(qū)域,應(yīng)為駕駛員提供一名合格的舵工②在運輸繁忙的地區(qū),舵工應(yīng)隨時準(zhǔn)備接過操舵工作③自動舵與人工操舵的相互轉(zhuǎn)換必須由駕駛員進行④在長期使用自動操舵儀之后,應(yīng)實驗人工操舵

題型:單項選擇題

甲為光船租賃人,乙為船舶所有人,應(yīng)由()。

題型:單項選擇題