車站的裝卸線、機(jī)車整備線的GK應(yīng)經(jīng)常處于什么狀態(tài)？為什么？

哪些地方應(yīng)對(duì)接觸網(wǎng)支柱設(shè)置防護(hù)樁？

一個(gè)絕緣四跨能否當(dāng)分相？為什么？

若鄰線首列動(dòng)車組列車司機(jī)匯報(bào)鄰線無異常，鄰線后續(xù)動(dòng)車組列車限速（）km/h 及以下，經(jīng)供電搶修人員確認(rèn)后，可恢復(fù)鄰線正常運(yùn)行。

當(dāng)惡劣天氣不利于供電設(shè)備恢復(fù)供電時(shí)，供電工區(qū)應(yīng)在天窗開始前（）分鐘，向供電調(diào)度員申請(qǐng)取消停電天窗作業(yè)，供電調(diào)度員向列車調(diào)度員申請(qǐng)取消停電天窗作業(yè)，列車調(diào)度員及時(shí)通知有關(guān)單位停止天窗內(nèi)需接觸網(wǎng)停電的作業(yè)。

七跨關(guān)節(jié)式分相的GK所起作用是什么？ 在什么情況下可以閉合？

電力牽引供電系統(tǒng)由哪幾部分組成？

軟橫跨橫向承力索安全系數(shù)不應(yīng)小于（）。

120km/h及以下受電弓動(dòng)態(tài)包絡(luò)線有何要求？

定位裝置由哪幾部分組成？