A.制動電阻提高電力系統(tǒng)并列運行暫態(tài)穩(wěn)定性的原理是增加了故障情況下發(fā)電機輸出的電磁功率,減小了發(fā)電機的過剩功率 B.采用串聯(lián)制動時制動電阻越大,制動作用越大 C.采用并聯(lián)制動時制動電阻越小,制動作用越大 D.為提高制動效果,應采用過制動方式
A.小干擾法 B.對稱分量法 C.數(shù)值解法 D.牛頓—拉夫遜法