能源低碳轉(zhuǎn)型是實現(xiàn)碳減排目標(biāo)的關(guān)鍵，電力系統(tǒng)碳減排是能源碳減排的重要組成部分。

新能源、直流等大量替代常規(guī)機組，電動汽車、分布式能源、儲能等交互式用能設(shè)備廣泛應(yīng)用，電力系統(tǒng)呈現(xiàn)高比例可再生能源、高比例電力電子設(shè)備的“雙高”特征，系統(tǒng)轉(zhuǎn)動慣量持續(xù)下降，調(diào)頻、調(diào)壓能力不足。

伴隨著新能源的大規(guī)模并網(wǎng)，系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力及整體安全穩(wěn)定水平都面臨著巨大挑戰(zhàn)。

隨著新能源裝機占比不斷提高，電力電子裝置在電網(wǎng)中的比例將持續(xù)增加，以同步機為主導(dǎo)的傳統(tǒng)系統(tǒng)將逐漸演變?yōu)橐噪娏﹄娮友b備控制為主導(dǎo)的新型系統(tǒng)，電網(wǎng)形態(tài)發(fā)生突變。

確定PSS增益主要有哪兩大類方法（）