A、總布置圖和各層甲板乘客布置圖
B、穩(wěn)性計(jì)算書(shū)
C、救生設(shè)備配備說(shuō)明
D、認(rèn)為需要的其他圖紙資料
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、乘客人數(shù)
B、客艙類(lèi)別
C、航區(qū)
D、客船種類(lèi)
A、上層建筑是在干舷甲板上從舷邊跨到舷邊或其側(cè)壁板離舷側(cè)板向內(nèi)不大于船寬4%的甲板建筑物
B、后升高甲板可以視為上層建筑
C、干舷甲板通常是最高一層露天全通甲板，當(dāng)較低一層甲板符合干舷甲板條件，并選定為干舷甲板時(shí)，該甲板以上部分船體就干舷核定而言可以視為上層建筑
D、以上說(shuō)法均不正確。
A、A、級(jí)
B、B、級(jí)
C、C、級(jí)
D、D、級(jí)
A、非營(yíng)業(yè)性游艇和運(yùn)動(dòng)艇
B、高速船
C、液貨船
D、雜貨船
A、船舶總布置圖
B、各層甲板乘客布置圖
C、穩(wěn)性計(jì)算書(shū)
D、救生設(shè)備配備說(shuō)明以及認(rèn)為需要的其他圖紙
最新試題
救生演習(xí)應(yīng)符合說(shuō)明要求？
鍋爐內(nèi)部檢驗(yàn)的展期應(yīng)先進(jìn)行哪些項(xiàng)目檢驗(yàn)合格后，才同意展期。
救生艇存在哪些情況應(yīng)予以修理或換新？
某沿海航區(qū)散貨船，其蓄電池組安放在電瓶間內(nèi)。因年久失修，該艙室通風(fēng)筒銹蝕嚴(yán)重，致使雨水順此通風(fēng)筒進(jìn)入電瓶間，為保證安全，船員將此通風(fēng)筒焊死。請(qǐng)問(wèn)此作法是否正確，為什么？
某電氣驗(yàn)船師于2012年1月5日，在某地登船對(duì)某國(guó)內(nèi)沿海航行貨船進(jìn)行年度檢驗(yàn)（2000年建造），該船船長(zhǎng)60米，總噸867，驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)該船配備了一臺(tái)B級(jí)AIS設(shè)備，請(qǐng)問(wèn)是否符合要求，為什么。
船舶初次檢驗(yàn)，對(duì)海上船舶危險(xiǎn)貨物適裝證書(shū)的檢驗(yàn)時(shí)對(duì)船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物設(shè)備和裝置的審查內(nèi)容？
在什么情況下，應(yīng)申請(qǐng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)起重設(shè)備進(jìn)行附加檢查，并重新進(jìn)行吊重試驗(yàn)？
簡(jiǎn)述載重線與穩(wěn)性在初次檢驗(yàn)時(shí)，干舷計(jì)算書(shū)的審核步驟。
按照《海船法定營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（2011）有關(guān)防止空氣污染檢驗(yàn)的規(guī)定，請(qǐng)簡(jiǎn)述船舶須申請(qǐng)簽發(fā)和保持《海上船舶防止空氣污染證書(shū)》的檢驗(yàn)的適用范圍。
船檢部門(mén)在對(duì)某船進(jìn)行初次檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)，該船有經(jīng)批準(zhǔn)的穩(wěn)性計(jì)算書(shū)，航區(qū)為近海，但該船經(jīng)原船檢機(jī)構(gòu)認(rèn)可將航區(qū)改為沿海，請(qǐng)問(wèn)是否應(yīng)按沿海航區(qū)重新計(jì)算穩(wěn)性計(jì)算書(shū)？為何？