A、氧化劑
B、放射性物質(zhì)
C、液化氣
D、煤
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A、初次檢驗(yàn)、
B、年度檢驗(yàn)
C、中間檢驗(yàn)
D、換證檢驗(yàn)
A、標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)應(yīng)備有精度為±0.25°的方位讀數(shù)儀；
B、操舵磁羅經(jīng)應(yīng)備有羅經(jīng)盤讀書放大鏡；
C、羅經(jīng)備用補(bǔ)償磁棒；
D、備用羅經(jīng)柜。
A、在船體結(jié)構(gòu)方面有所變動時(shí)；
B、磁羅經(jīng)旁帶有磁性的物體移動以后；
C、載運(yùn)大量有磁性貨物后；
D、在羅經(jīng)更換或移動后。
A、超過16人的客艙；
B、裝載車輛的場所；
C、乘客公共處所；
D、通常有人的工作處所。
A、年度檢驗(yàn)；
B、初次檢驗(yàn)；
C、附加檢驗(yàn)；
D、換證檢驗(yàn)。
最新試題
對主配電板正常供電的完整性應(yīng)做哪幾項(xiàng)檢查？
某沿海航區(qū)散貨船，其蓄電池組安放在電瓶間內(nèi)。因年久失修，該艙室通風(fēng)筒銹蝕嚴(yán)重，致使雨水順此通風(fēng)筒進(jìn)入電瓶間，為保證安全，船員將此通風(fēng)筒焊死。請問此作法是否正確，為什么？
在防火控制圖（或消防設(shè)備布置圖）的檢查時(shí)要注意哪些事項(xiàng).
某驗(yàn)船師在檢查完工噸位數(shù)時(shí)，發(fā)現(xiàn)完工總噸比送審圖紙計(jì)算所得總噸數(shù)小，且兩者差值較大，但由于送審圖紙是經(jīng)省局審核通過的，且考慮到完工總噸較小不影響船舶安全，就根據(jù)送審圖紙的總噸申請核發(fā)了噸位證書。請問這位驗(yàn)船師的做法是否正確？為什么？
船舶貨物冷藏裝置在什么情況下應(yīng)申請附加檢驗(yàn)？
簡述船齡大于10年的油船的最低測厚要求。
一艘國內(nèi)航行的497總噸一般干貨船，主機(jī)功率218KW，沿海航區(qū)，建造完工日期為2013年7月3日，船東提供了完整的檢驗(yàn)資料，船檢機(jī)構(gòu)依據(jù)相關(guān)規(guī)定應(yīng)簽發(fā)哪些船檢證書？
檢查污油水艙排油監(jiān)控系統(tǒng)及設(shè)備工作情況，包括哪些檢查？
某在建沿海航區(qū)油船，總噸23000，主機(jī)功率4440KW，轉(zhuǎn)速173r/min，在航行試驗(yàn)中，按航行試驗(yàn)大綱要求進(jìn)行扭轉(zhuǎn)振動試驗(yàn)，測量應(yīng)變和腳位的儀器，測量點(diǎn)應(yīng)如何布置？
某電氣驗(yàn)船師于2012年1月5日，在某地登船對某國內(nèi)沿海航行貨船進(jìn)行年度檢驗(yàn)（2000年建造），該船船長60米，總噸867，驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)該船配備了一臺B級AIS設(shè)備，請問是否符合要求，為什么。