A、機(jī)艙
B、功率大于375KW的應(yīng)急發(fā)電機(jī)間
C、燃油鍋爐間
D、貨泵艙
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你可能感興趣的試題
A、用作主推進(jìn)的內(nèi)燃機(jī);
B、用作其他用途的合計(jì)總輸出功率不小于375KW的內(nèi)燃機(jī);
C、任何燃油鍋爐或燃油裝置;
D、燃油的惰性氣體發(fā)生裝置
A、一定;
B、基本;
C、足夠亮度
D、可靠
A、方型系數(shù)
B、水線面系數(shù)
C、甲板線位置
D、最小船首高度
A、1.8m
B、2.0m
C、1.9m
A、熱帶干舷
B、夏季干舷
C、最小干舷
D、淡水干舷
最新試題
船底外部檢查的目的是什么?
簡述載重線與穩(wěn)性在初次檢驗(yàn)時(shí),干舷計(jì)算書的審核步驟。
某驗(yàn)船師在檢查完工噸位數(shù)時(shí),發(fā)現(xiàn)完工總噸比送審圖紙計(jì)算所得總噸數(shù)小,且兩者差值較大,但由于送審圖紙是經(jīng)省局審核通過的,且考慮到完工總噸較小不影響船舶安全,就根據(jù)送審圖紙的總噸申請核發(fā)了噸位證書。請問這位驗(yàn)船師的做法是否正確?為什么?
船廠在這3件事情中的做法是否對? 驗(yàn)船師該如何處理這些事情?
什么情況下鍋爐應(yīng)進(jìn)行附加檢驗(yàn)?
在什么情況下,應(yīng)申請船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對起重設(shè)備進(jìn)行附加檢查,并重新進(jìn)行吊重試驗(yàn)?
營運(yùn)船舶換證檢驗(yàn)時(shí),應(yīng)對柴油機(jī)哪些活動(dòng)及固定零部件(拆下并清潔)進(jìn)行檢查,必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行系泊和航行試驗(yàn)。
一艘國內(nèi)航行的497總噸一般干貨船,主機(jī)功率218KW,沿海航區(qū),建造完工日期為2013年7月3日,船東提供了完整的檢驗(yàn)資料,船檢機(jī)構(gòu)依據(jù)相關(guān)規(guī)定應(yīng)簽發(fā)哪些船檢證書?
救生演習(xí)應(yīng)符合說明要求?
鍋爐內(nèi)部檢驗(yàn)的展期應(yīng)先進(jìn)行哪些項(xiàng)目檢驗(yàn)合格后,才同意展期。