發(fā)動機溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。

噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入（），與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。

汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度，它與制動器（）及附著力有關。

后輪先抱死拖滑，在輕微側向力作用下就會發(fā)生（）側滑，汽車急劇轉動，直至掉頭。

電動輸油泵中設置有（），其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。

氣壓制動系的缺點是：消耗（）的動力，制動較粗暴，而且結構相對復雜。

使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應為（）。

氣壓制動系的優(yōu)點是：制動操作（），制動強度大，踏板行程小等。

制動跑偏與側滑，特別是（）側滑是造成交通事故的一個主要原因。

汽車獨立懸掛（）角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。