丹麥概念機(jī)型指水平軸的變槳變速型風(fēng)電機(jī)組。

一個(gè)低壓區(qū)的氣壓是越往外越低的。

如果同時(shí)在水平和鉛直方向各裝上兩對(duì)元件，聲學(xué)風(fēng)速儀就可以分別計(jì)算（）。

目前的大型風(fēng)電機(jī)組的葉片基本上是由（）等熱固性基體樹脂與玻璃纖維、碳纖維等增強(qiáng)材料制成。

測(cè)風(fēng)塔的種類有（）

風(fēng)功率密度蘊(yùn)含（）的影響是風(fēng)場(chǎng)風(fēng)能資源的綜合指標(biāo)。

在北半球，低氣壓的氣流則以順時(shí)針方向向內(nèi)旋入。

在簡(jiǎn)單的大氣運(yùn)動(dòng)模式中，對(duì)氣流運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生影響的主要有氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)力和科氏力。

測(cè)風(fēng)塔數(shù)據(jù)校驗(yàn)需要進(jìn)行的檢查有（）

最早出現(xiàn)在歐洲的風(fēng)車是空心立柱風(fēng)車。