氣壓制動系的缺點(diǎn)是：消耗（）的動力，制動較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。

出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。

利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查（）等殼體有無裂紋。

為避免制動時(shí)后輪先抱死滑移，就必須對車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動器的促動（）進(jìn)行控制。

噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過（）。

從汽車發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高（）。

輪胎動平衡不好，可能造成汽車在某一特定車速下（）。

轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為（）。

轎車后減振器損壞，可能造成車輛（）。

電控發(fā)動機(jī)啟動后熄火的故障原因之一是（）。