判斷題多缸發(fā)動(dòng)機(jī)各汽缸的總?cè)莘e之和,稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的排量。
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從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過(guò)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查()等殼體有無(wú)裂紋。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
輪胎動(dòng)平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轎車在加油、減油的瞬間底盤(pán)出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗()的動(dòng)力,制動(dòng)較粗暴,而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移,就必須對(duì)車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)()進(jìn)行控制。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題