電控發(fā)動機游車的故障原因之一是（）。

為避免制動時后輪先抱死滑移，就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動（）進行控制。

汽油機噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過導線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上，通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座，燃油噴出。

鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側角應保證為（）。

后輪先抱死拖滑，在輕微側向力作用下就會發(fā)生（）側滑，汽車急劇轉動，直至掉頭。

電動輸油泵中設置有（），其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。

轉動點火開關，發(fā)動機沒有反應，可能的原因是（）。

氣壓制動系的優(yōu)點是：制動操作（），制動強度大，踏板行程小等。

制動跑偏與側滑，特別是（）側滑是造成交通事故的一個主要原因。

發(fā)動機溫度過高則容易產生早燃和爆燃，充氣效率較低，動力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。