A、沒(méi)有規(guī)定
B、2.5Kg
C、3.0Kg
D、4.0Kg
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A、80
B、75
C、70
D、65
A、5年
B、2-3年
C、1年
D、2年
A、A-0
B、A-15
C、A-30
D、A-60
A、不超過(guò)1年到期前后、各3個(gè)月內(nèi)進(jìn)行
B、不超過(guò)2年到期前后、各3個(gè)月內(nèi)進(jìn)行
C、不超過(guò)1年到期前3個(gè)月內(nèi)進(jìn)行
D、不超過(guò)2年到期前3個(gè)月內(nèi)進(jìn)行
A、應(yīng)該
B、不應(yīng)該
最新試題
救生演習(xí)應(yīng)符合說(shuō)明要求?
簡(jiǎn)述船齡大于10年的油船的最低測(cè)厚要求。
按照《海船法定營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》(2011)有關(guān)防止空氣污染檢驗(yàn)的規(guī)定,請(qǐng)簡(jiǎn)述船舶須申請(qǐng)簽發(fā)和保持《海上船舶防止空氣污染證書(shū)》的檢驗(yàn)的適用范圍。
防止生活污水污染檢查時(shí),當(dāng)船舶使用生活污水處理裝置,應(yīng)檢查哪些內(nèi)容?
在什么情況下,應(yīng)申請(qǐng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)起重設(shè)備進(jìn)行附加檢查,并重新進(jìn)行吊重試驗(yàn)?
簡(jiǎn)述載重線(xiàn)與穩(wěn)性在初次檢驗(yàn)時(shí),干舷計(jì)算書(shū)的審核步驟。
某電氣驗(yàn)船師于2012年1月5日,在某港登船對(duì)某國(guó)內(nèi)沿海航行集裝箱船進(jìn)行年度檢驗(yàn)(2000年建造),該船總噸4000,驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)該船配備了一臺(tái)B級(jí)AIS設(shè)備,沒(méi)有配備電子海圖,請(qǐng)問(wèn)是否符合要求,為什么?
某驗(yàn)船師在檢查完工噸位數(shù)時(shí),發(fā)現(xiàn)完工總噸比送審圖紙計(jì)算所得總噸數(shù)小,且兩者差值較大,但由于送審圖紙是經(jīng)省局審核通過(guò)的,且考慮到完工總噸較小不影響船舶安全,就根據(jù)送審圖紙的總噸申請(qǐng)核發(fā)了噸位證書(shū)。請(qǐng)問(wèn)這位驗(yàn)船師的做法是否正確?為什么?
檢查污油水艙排油監(jiān)控系統(tǒng)及設(shè)備工作情況,包括哪些檢查?
船檢部門(mén)在對(duì)某船進(jìn)行初次檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn),該船有經(jīng)批準(zhǔn)的穩(wěn)性計(jì)算書(shū),航區(qū)為近海,但該船經(jīng)原船檢機(jī)構(gòu)認(rèn)可將航區(qū)改為沿海,請(qǐng)問(wèn)是否應(yīng)按沿海航區(qū)重新計(jì)算穩(wěn)性計(jì)算書(shū)?為何?