剛性路面與柔性路面層次劃分大致相同。

在軟弱地層中的隧道需要襯砌，以保證圍巖穩(wěn)定，安全通車。

橋臺設(shè)在橋的兩端，起支承橋跨、銜接路堤和擋土的作用。

因施工需要而中斷混凝土面層澆筑時(shí)應(yīng)設(shè)置橫向縮縫。

鐵路基床的土質(zhì)要求低，采用砂土即可。

橋梁的建筑高度為橋跨結(jié)構(gòu)下緣與設(shè)計(jì)水位之間的間距。

為了克服離心力，公路彎道右轉(zhuǎn)時(shí)橫斷面應(yīng)設(shè)左超高。

噴錨支護(hù)

推土機(jī)中，U形推土板與直鏟推土板相比，高寬尺寸減小，兩側(cè)有擋板，作業(yè)時(shí)減少溢土損失。

沖擊式鉆機(jī)的最大缺點(diǎn)是施工速度慢。